7月23日，在上海举行的国际低空经济博览会暨低空经济基础设施发展大会的开幕式上，中国民用机场协会正式发布《低空经济基础设施框架指引（2025版）》（以下简称《框架指引》）。
《框架指引》为各地低空基础设施的科学规划与有序建设提供了框架参考。这一重要成果，将助力我国低空经济基础设施建设工作更加科学规范发展。为积极服务国家低空经济发展战略，支持地方政府主导、多方参与的低空经济基础设施科学规划与有序建设，中国民用机场协会精心组织涵盖产、学、研、用、投等各专业领域的会员单位，深入开展了“低空经济基础设施建设发展”课题研究。历经多轮调研与专家评审，《框架指引》编制工作圆满完成，旨在为行业提供框架参考，切实支持各地低空经济基础设施的规划与建设实践。《框架指引》聚焦支撑低空经济活动的核心要素——物理与信息基础设施，以无人驾驶航空为主，兼顾通用航空，构建了清晰的多级指标体系：低空空管基础设施：保障安全高效运行，涵盖空域管理（数字底座、网格编码、电子围栏）、通信导航监视（蜂窝/卫星通信、北斗导航、多种监视手段）、气象、安防（探测、反制）及智能化飞行服务平台。低空起降基础设施：包括通用机场（跑道/水上/直升机场）、航空飞行营地、各类起降场（点）及关键的能源补给（充换电、能源站）、运维保障设施（机库、维修）。低空产业配套基础设施：服务全产业链，涵盖检验检测试飞、专业人员培训、科普研学、航空器交易服务、绿色循环利用及制造设施。低空应用场景配套基础设施：支撑多元化应用落地，如载客（短途/包机）、物流（即时配送/支线/快递）、作业（农业/勘探/巡检）、公共服务（救援/安防/环保）及消费（游览/体验/运动）等场景配套。
该指引共设立4个一级指标与21个二级指标，系统性、实用性、协同性、创新性并重，强调新型航空器运行、与城市融合及新技术（AI、低轨卫星、5G-A）应用。机场协会黄伟宏副秘书长表示，机场协会鼓励和支持相关单位，基于《框架指引》开展创新实践，并表示，机场协会将建立年度评估机制，根据实践反馈持续优化调整，促使《框架指引》编制更细化、技术更规范，有力促进低空经济安全、有序、高质量发展。
如下是《框架指引》全文。
来源：公众号 中国民用机场协会
